走向深蓝(幻想小说)海南省自由贸易港环行泊留东方港休整一天后启航驶向乐东县

“鲲鹏”一号大型海洋综合科学考察船巍然屹立在AI智能现代化的东方市八所港老港口区中八所港老港区里重型货物吊车星罗棋布高耸林立在码头沿岸大大小小的货运船舶进进出出在港口区航道上呈现出一派繁忙热闹非凡的兴旺景象。

八所港囗兴隆景沧桑港史勿相忘。

走向深蓝路迢迢迎风破浪谱锦锦。

八所港（Basuo Port）是中国海南省东方市的港口位于海南岛西岸中部坐落在墩头湾的西南角上东方市的西北岸是国家一类开放口岸。

八所港原来称作八所滩、八所潭或通海滩其发展过程经历了从隋代设立感恩县到1958年这一带都属于感恩县辖境没有开发前八所港的水深大约是1米只能停泊一些小渔船。

民国时期失修至1956年重新修建。

截至公元二十一世纪的2009年八所港由老港区、新港区渔港区三个港区组成。

截至公元二十一世纪的2019年2月八所港建有三个作业区共有十一个泊位万吨级以上泊位九个千吨级以上二个。

八所港的发展建设历程在近现代经历了一次屈辱的发展过程二战时期的1939年初春海南省被日本侵占后为了掠夺海南省丰富的自然矿产资源日军于1942年开始正式建筑此港口建有5000吨级矿石码头等。

八所港的开发建设是从日本侵占后才正式开始大规模建设的这是一段屈辱的印记。

民国三十年（1941年）七月日本株式会社确定开发八所港主要建设筑港工程、矿石装出、货物装卸的各种设备。

民国三十一年（1942年）一月侵琼日军决定在八所潭建立临时应急码头工程主要建有临时护岸547米临时栅栏110米、临时防波堤131米、石框、装卸设施、临时储矿设施；同年4月临时码头建成投入使用；五月八所港大规模建港破土动工主要建设第一防波堤、第二防波堤150米、第三防波堤520米、南护岸271米、疏港130万立方米、航道宽8米。

民国三十二年（1943年）三月七日第一号驳岸竣工。

民国三十三年（1944年）12月13日至12月底当时的国民党政府组织了飞机连续轰炸八所港口阻止日军从此港口运输物资造成港口设施损失严重日军运矿因此停止。

抗战胜利后的民国三十四年（1945年）11月由国民党政府经济部开展接收八所港等工程；同年12月对八所港全部资产接收结束时隔不久经济部便将全部资产转移交给资源委员会。

民国三十五年（1946年）3月资源委员会在北黎设立“接待代表办公处”同年6月开始验收经济部移交资产8月在北黎设立海南铁矿筹备办事处八所港隶属北黎办事处管辖。

民国三十六年（1947年）改为设立北黎区分处。

民国三十七年（1948年）5月改设立“海南铁矿局”八所港归当时的国民党政府海南铁矿局管辖。

1950年5月1日海南全岛解放后八所港获得了新生。

1957年至1959年国家重点对八所港矿石码头进行了修复新投建一个5000吨级和一个3000吨级杂货码头泊位。

1958年后八所港口区隶属东方县管辖同年9月批准对外国籍船舶开放。

1984年交通部投资1775万元扩建杂货码头接通码头岸线211.2米。

1985年至1986年由交通部投资850万元对矿石码头东桥、西栈桥、引桥、高架、斜桥及其供电系统进行改造。

1988年底由国家直接投资350万元添置2台新装矿机至此港口年通过能力达到了380万吨。

2010年八所港进境水果指定口岸正式获得国家质检总局批准。

现在八所港已经建成为一个现代AI智能化大港口区实现了与北斗天网即时联系的3D多维度立体航海入港出港信息共享的量子通信系统。

海南省东方市墩头湾位于东方市境内的西北部海滨东边和东北部与新街镇相连西边和西北部濒临北部湾南边接壤八所镇。

其海岸线全长5千米面积7.12平方千米。

这个区域不仅地理位置独特并且拥有丰富的海洋生物多样性。

这些丰富多样的海洋生物资源主要包括了珊瑚礁、湿地水鸟、海洋鱼类三大类。

一.珊瑚礁：墩头湾拥有珊瑚礁生态保护修复项目通过投放人工珊瑚礁和种植珊瑚礁以及建设珊瑚礁保护监测平台系统促进了珊瑚礁的恢复和生长。

二.湿地水鸟：墩头村因盐田形成大小不一的湿地这些湿地是湿地水鸟的重要栖息地。

据统计我国有湿地水鸟12目32科271种其中属国家重点保护的水鸟有10目18科56种属国家保护的有益或者有重要经济、科学研究价值的水鸟有10目25科195种。

三.海洋鱼类：墩头湾的海洋生态环境为各种海洋鱼类提供了良好的生存环境这些鱼类是海洋食物链的重要组成部分对于维持海洋生态平衡具有重要意义。

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