马特贝的炒股人生第553章 就是想不到才有股票市场里的超预期现象

小磊哥终于开始介绍新享界S9了这款鸿蒙智行2025年的压轴新车也就是鸿蒙智行今年最后一款新车可见余总多么重视。

连发两个动态这次目标明确硬怼BBA的56E其实光是自动驾驶和AEB（鸿蒙智行的自动刹停功能）就是以有打无。

鸿蒙智行的自动刹停功能（即 AEBAutonomous Emergency Braking）是其智能驾驶安全体系的核心组成部分基于华为 ADS（Advanced Driving System）技术架构通过多传感器融合与端到端算法实现了行业领先的性能。

AEB这个功能以后车主会发现越来越不可或缺其他车企也有各自的AEB但从智能的角度车主是不是信得过其他？ 这次是真的友谊第一比完再说。

小磊哥还透露了一些细节包括最近比较担心的大电池： 展车和试驾车的情况： 这就是为啥北汽蓝谷10月的产量一下子增加到2.9万台其中也包括享界新S9的展车和试驾车数量估计不会少。

而且电池问题解决之后享界S9T的产量可能也还会向上爬坡。

享界新S9的小订估计最快也要月中准备充分点没坏处毕竟这是第三次挑战BBA了。

差点看漏了： 是本周开启小订啊！ 那小订的数据对股价会不会有影响坦白说不考虑持股的因素这次享界新S9从图片上确实没觉得有多大变化对吧？ 上面是老款下面是新款 老享界S9和新享界S9的设计审美好像变化不大吧？（上面是老款下面是新款） 也就是说这次重新攻入30万以上的中大型轿车市场靠的不是颜值。

万一开始的小订不是很顺利那对股价会不会形成小冲击？ 这就是未知性只能等结果。

2025-11-4周二早上好！ 孙少军昨天的直播提了鸿蒙智行上周的订单破1.3万辆接近1.4万辆其中问界1万尊界600享界和智界差不多那享界和智界上周的订单大概就是1500-1700辆。

（大家如果找不到这些直播可以看看我转发的直播切片包括汽车界老妖的视频） 孙少军提了一下智界的订单稍微比享界好但也就是多几百台这个信息就比较关键但可能只是10月的订单比较这对享界也非常好了因为享界实际上是用旅行车和智界的SUV比较单价还高。

汽车老妖也提了享界S9T的订单现在开始接近智界。

国庆后的统计数据智界3.8万辆享界S9T才2万辆。

所以他们提的智界和享界的订单比较接近应该是指国庆后的订单如果算国庆前的订单就不太合理了。

也就是说享界S9T现在的日均订单可能会逐步接近智界汽车界老妖预判享界S9T未来两周可能订单还会增加： 能稳定在2000辆就很美丽了不敢想太多。

汽车界老妖提了一下北汽建厂计划但没说太清晰实际上他可能没看过北汽蓝谷的年报实际上北汽蓝谷的密云基地改建成享界超级工厂才投了16亿。

按他分析的如果建厂周期才6个月左右那享界要建新厂确实明年启动也来得及密云的产能最高可以扩展到30万辆/年。

（北汽新能源的官网文章可以查到） 我们之前查过北汽蓝谷除了密云基地和镇江基地也还有闲置的厂房所以建厂需要的土地应该是现成的现在就看明年如果配合SUV上市北汽蓝谷什么时候启动新的超级工厂建设密云基地主要生产轿车新超级工厂则主要生产SUV？ 北汽蓝谷的好消息确实逐渐出现今天重点关注的是孙少军上周享界交付数据。

11月的重点是享界新S9上市的情况。

今年的关注重点可能就是北汽会不会在年底前提出建新厂的计划。

如果明年上半年就开始建厂那就是说享界密云基地的30万辆/年产能都满足不了享界的销售预期这种速度估计北汽集团自己都想不到。

但赛力斯2023年估计也想不到今年产量可能达到每月7-8万辆。

消费者在认识到智能汽车时代来临的时候智能汽车对燃油车的替代速度可能就会超过人们的预期。

就是想不到才有股票市场里的超预期现象。

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