用万界交易所系统在末世科学修仙第78章 教蓝星人如何修炼道
第78章 教蓝星人如何修炼道 由于在无尽的时间空间之中领悟、格物、观想、信奉这类众生万物道的修炼者太多太多甚至可以说宇宙众生万物本身就是道最终导致此道的力量分散开去人人都有人人都没有。
但相应的一家独大也独大不起众生半斤八两反噬、因果、报应也就不强甚至完全没有很适合用来强化金丹境界时已掌握的法术。
比如雷、火之类的法术、咒术经过雷电之道、火焰之道的强化之后就可称为雷、火仙术在威能上存在本质的差异……这种差距就跟用煤炭还是核动力来烧开水一样虽然都是加热但从根源上有了区别。
当修炼到化神期修仙者的神识力量进一步增强——根据杜教授蓝星方面科学家讨论研究可以用念力、脑电波实质外放等超能力来类比理解——化神期神识感应扩大的不只是范围也有深度可以观察到时空以及其它维度了。
神识感知力增强的感觉就像是自己眼睛升级到了电子显微镜、太空射电望远镜的程度可以看到微观原子结构遥远的深空信号。
而化神期强者的神识在此基础之上还要更加夸张他们使用的是“仙力器官”而不是眼睛能看到四维时空之外的额外维度而这种能力就让他们能“看”到比“众生万物道”更加深个一层次的“大道”。
领悟比道更加深邃的大道是修行到下一个阶段的必经之路。
基地里看直播的科学家们对“大道”的看法是应该相当于蓝星宇宙第一层主现实空间之外的其它四层维度也就是说化神境界修炼者来到蓝星的话就能直接观察到蓝星宇宙全部五层维度…… 在修仙世界能“踏上大道”的存在不多。
这些在大道上的大能神识强劲可以互相观察到。
大道千千万万这里也已经没有多少人抢道了只不过走在不同的路线还好说但万一踏上了相同的大道难免就会发生竞争关系…… 通过妙妙、杜教授进行中译中后项天孝的理解就是——高速出口限额每条大道上只能一个人成神成为道的本身……相当于高速上车辆少司机能互相观察到对方当发现同向前方有其他车辆的时候选择只有要么超车要么永远跟在对方后面等对方抵达终点后自己被挤出大道。
所以知道神仙名字就会“沾染因果”、“反噬”、“报应”等等本质上就相当于一个路人碰巧来到了高速不小心看到了车辆的车牌、外观甚至知道了“司机”的真名这种行为就相当于是跑到了马路中间拦车。
脾气好的司机远远观察到了你就避让一下。
但就算是从你身边开过那也足以把你吓出一身毛病来具体可以想象过站不停的高铁而你就站在黄线之内贴着铁轨站着……这要是擦到就是伤碰到就是死。
而遇到脾气不好甚至有路怒症的司机那你九成九要直接人生重开了。
“大道竞争”只是仙纪萱对于自家文明“家丑”的委婉用词她之后举的一个最经典的大道例子就说明了这“竞争”真要争起来的话到底会争到个什么程度——杀伐之道—— 前面有车堵路了杀掉;旁边有车想超车了杀掉;同车有人出言阻止让自己飙车的念头不通达了杀掉;副驾上自己的伴侣影响到自己狂飙的心境了杀掉…… 杀敌杀友不服的杀看不惯的杀起了念头的杀路过的蚯蚓杀杀妻杀夫证道……总之统统杀光。
原始天星上杀光了就踏破虚空顺着杀伐大道的感应杀去其它维度、星球、位面、晶壁直到杀到独断万古杀伐大道之上只剩自己之时那就证得了“天道”成为了杀伐大道本身也就相当于把自己也“杀掉”了。
之前项天孝向万界交易所贩卖修仙世界文明、历史信息时关于现在的这个原始天星文明其实是好几次纪元轮回天地大劫之后的新兴文明了。
现在得到仙纪萱来自仙人们洞元福州的历史信息补充这“天地大劫”应该就有好几次是主修杀伐之道的仙人给整出来的造成原始天星文明多次大倒退导致现今星球地表才重回中世纪文明水平。
于是为了避免再次影响到各方面都已经脆弱无比的原始天星仙人文明就以天州的形式自我放逐去到了外太空。
毕竟如今孽这个道能实际影响到整个修仙世界宇宙现实其实也有杀伐之道先辈们的所作所为在其中推波助澜……“造杀孽”这个词都是他们给造出来的。
所以有好几轮的修仙界都改变了修行方向杀伐这种低效又资源浪费的大道被抛弃转而向知识方向努力开发更多的大道、天道……这也就是项天孝一直以来观察到的神仙大战为什么是激光乱射各种类型法术、法宝层出不穷的原因。
众生修行不易消耗资源时间无数就这么一窝蜂全浪费在一条道路上无数车撞死在一道出口前实在有些莫名其妙于是人本主义精神觉醒人力资源高于一切了。
总体上来讲在混沌程度被杀得大幅增加孽被激活的这个时代仙人们离开母星减弱影响是一方面对抗孽也是主要目的之一而第三层目的就是挖掘研究宇宙更多的大道、天道规则…… “哇哦——真恐怖还真是不能随便知道神仙名字啊……”项天孝直接听呆了怔怔开口他已经在小女仆的服务下吃完好几小碟料理了吃的听得都是津津有味……此时感叹个不停: “哇哦——这么一圈听下来冰仙子你们世界的科技水平感觉比我们蓝星还高啊我们这边还没摸清现实层之外的维度呢你们都已经利用上了甚至还有还开发出了‘天道’。
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